物流漲價，是大勢所趨，還是迫不得已
發布者：振宇物流 發布時間：2017-03-15 22:31:46
隨著春節熱鬧氣氛的漸漸遠去，大多企業陸續恢復生產，當產品裝箱準備運往各地銷售時，他們忽然發現物流業紛紛開始漲價。一時間，關于物流業到底該不該漲價，成為一個話題，而且在互聯網上引起了大家的普遍關注。
人們熱議的評論終究會煙消云散，回到物流業本身，該不該漲價的問題依然存在。
物流業用工荒問題持續，薪資上漲是必然
從2015年開始，物流業用工荒的問題開始出現，到2017年，這一問題已越來越嚴重，逐漸成為各物流企業開年來最為頭痛的問題。原因不外乎薪資低、壓力大、身體吃不消等，其中薪資低是最主要的。
如果不漲薪，務工人員則跳槽到其他行業，從而造成物流業的用工荒問題。
原材料價格持續上漲，促使物流業成本漲不停
從2016年年底開始，新一輪原材料價格上漲正式拉開帷幕。
原材料價格的上漲導致企業成本的上漲，使得物流業也跟著飽受沖擊，如果物流業不漲，那么原先的利潤率將不能保持，隨之帶來的將是各方面服務水平的下降。因此，原材料價格的持續上漲，推動物流業成本的漲不停，在未來幾個月里，這種現象將一直持續。
稅費越來越重，很多物流業不堪其重，導致物流業成本漲不停
國家稅務改革從2016年起正式拉開帷幕，各地“稅費”的增加直接導致物流運送成本的上漲。
再有地方經濟保護主義的作祟，更使得外來物業不堪其負，紛紛想要轉型到其他行業，這使得現存的物流企業在越來越大的物流壓力下，價格上漲已成為必然。
總而言之，進入2017年后，如果以上三點得不到明顯改善的話，物流漲價是必須的。
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